Focus JAM² 7.8

Produktinformationen

Mehr Dynamik und Reichweite bei weniger Gewicht
Shimanos EP8 E-Antrieb ist nicht nur dynamisch und stark, sondern bietet auch ein leichtes Systemgewicht, das die agile Geometrie des JAM² 7.8 perfekt unterstützt. Dir stehen zwei Motorunterstützungs-Profile zur Verfügung, die Du ganz individuell an Deine Bedürfnisse anpassen kannst. So kannst Du einfach vom Display aus zwischen einem sanften und kontinuierlichen Profil für Deine Fahrt zum Trail und einem sehr dynamischen, progressiven Profil für die tatsächliche Fahrt auf dem Trail wechseln. Ganz nach Deinen Vorlieben. Außerdem unterstützt Dich die extra entwickelte, integrierte, aber entnehmbare Batterie mit 720 Wh auf Deinen langen Ausfahrten. Zusätzlich kannst Du über ein USB-C-Ladeport am Oberrohr Deine Endgeräte laden.

Optimierte Kinematik für starke Progression
Mit der Weiterentwicklung der bekannten F.O.L.D. Kinematik, kannst Du es mit Deinem JAM² 7.8 jetzt noch heftiger krachen lassen. Focus hat die beliebte Sensibilität des F.O.L.D. beibehalten, aber die Positionierung der Kinematik im Rahmen verändert, um einen besseren Widerstand gegen Durchschläge zu bieten. Die Kennlinie ist komplett progressiv und sorgt für ein super stabiles Fahrwerk im harten Gelände. Gerade E-MTBs mit ihrem zusätzlichen Gewicht durch Motor und Batterie profitieren von der stärkeren Progression. Diese Eigenschaft erlaubt es Dir, jeden Trail zu meistern, während das Fahrwerk Dir immer noch genug Komfort für lange Trailrunden liefert. Außerdem sorgt eine niedrigere Überstandshöhe für mehr Freiraum, mit Deinem JAM² 7.8 auf dem Trail zu spielen.

Mehr Spaß auf den Trails
Die Fahreigenschaften stehen bei Focus an erster Stelle. Mit dem JAM² 7.8 wird Dir jede Fahrt mehr Spaß machen. Eine agile, wendige Geometrie mit einem schlanken, kompakten Design lassen Dich über alle Trails fliegen, ob technisch oder flowig. Mit dem FLIP CHIP an Deiner Umlenkung Deines JAM² 7.8 kannst Du Deine Geometrie auf einen noch aggressiveren Fahrstil anpassen. Die kleine Anpassung des Lenkwinkels von 65,5° zu 65° verändert Dein Set-up zu noch mehr Downhill-Potenz. Zusätzlich sorgt das eigens entwickelte C.I.S. Design für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. Darüberhinaus passen alle Deine wesentlichen Teile in die Zubehörtasche zwischen Ober- und Unterrohr.